Проблема, яка у вас є класичний наземний випуск. Якщо дріт заземлення до рами причепа або заземлення заднього ліхтаря не підключено надійно до чистих, іржі та вільних від фарби поверхонь, тоді, коли фари повертаються, додаткова сила струму для ходових вогнів спричинить різного роду проблеми з освітленням. 6 липня, 2015 рік

Найімовірнішою причиною того, що покажчики повороту не працюють, коли на вашому причепі увімкнено ходові вогні, є a поганий або слабкий грунт. Цілком можливо, що слабке заземлення може бути достатньо сильним, щоб забезпечити достатній струм для проходження деяких джерел світла, але недостатньо для всього.

Перегорів запобіжник, погана лампочка заднього ліхтаря та несправний патрон заднього ліхтаря може запобігти увімкненню задніх ліхтарів разом із фарами. Несправні задні ліхтарі становлять загрозу безпеці. Водіння без них підвищує ризик потрапити позаду в інший автомобіль.

Переконайтеся, що на них немає фарби, сміття та корозії. Якщо ваші ліхтарі містять болти замість дротів, вам також може знадобитися очистити отвори, до яких з’єднуються болти. Послаблені з’єднання або роз’єднання: якщо вогні вашого причепа блимають, коли ви обережно трясете причеп, можливо, вам потрібно буде затягнути гайки заземлення.

Більшість причепів мають окремі запобіжники для лівого та правого поворотників, стоп-сигналів і ходових вогнів. Якщо один із цих запобіжників перегорів, його потрібно буде замінити, перш ніж ліхтарі причепа знову запрацюють. Зазвичай ви можете знайти блок запобіжників під капотом автомобіля або причепа.

Якщо індикатори працюють добре, але не блимають, це проблема з мигалкою покажчика повороту або перемикачем покажчиків повороту. Якщо ви хочете самостійно перевірити цю проблему, вам знадобиться отримати доступ до електричного роз’єму вимикача сигналу.