Скрегіт або клацання під час повороту керма – будь-який звук, такий як скрегіт, клацання або гуркіт під час повороту часто викликане несправністю ШРУСа або ШРУСа. ШРУСи дозволяють переднім колесам отримувати потужність для руху.
Якщо ви відчуваєте клацання під час повороту, ви можете зробити кілька речей, щоб це виправити.
- Перевірте кульові опори. Якщо кульові опори зношені, їх потрібно буде замінити. …
- Перевір свої гальма. …
- Перевірте свої шини. …
- Перевірте свій ШРУС. …
- Нехай ваш автомобіль перевірить механік.
Якщо будь-яка гайка на ваших колесах ослаблена, це може спричинити клацання, навіть щось таке просте, як ослаблені ковпаки, особливо на високій швидкості. Це найпростіша та найдешевша проблема для сортування, але вона потенційно небезпечна, якщо вони залишаються незахищеними.
Причини, чому ваш автомобіль створює шум під час обертання колеса ШРУСи: Якщо ви чуєте хрускіт під час повороту на високих швидкостях, головним винуватцем, як правило, є ШРУС. Система гідропідсилювача керма: вереск або скигливий звук під час повороту на нормальній швидкості може означати, що в системі підсилювача керма виникла проблема.
Якщо ви чуєте тріск під час повороту, це так зазвичай через зношений компонент, підключений до системи підвіски. Підшипники в зношених ШРУСах можуть вискакувати та виходити з місця, коли вісь згинається разом із колесом. Зношені кріплення стійки важко повертати, вони по черзі закручуються, а потім відпускаються.
ШРУСи дозволяють переднім колесам отримувати потужність для руху. Коли ШРУСи зношуються, вони розхитаються та видають клацання під час повороту.