Є кілька причин того, що ваш автомобіль має обороти вище норми. Основні три: застрягла/брудна дросельна заслінка, застряг/забруднився регулятор холостого ходу (IAC) або витік вакууму.

Якщо система контролю холостого ходу працює несправно, вона може не регулювати швидкість холостого ходу двигуна належним чином, що призведе до підвищення частоти обертання. Це може бути викликано несправним клапаном регулювання повітря холостого ходу (IACV), несправністю дросельної заслінки або проблемою з блоком керування двигуном (ECU), який контролює швидкість холостого ходу.

Очищення дросельної заслінки Якщо корпус дросельної заслінки забруднений або закритий брудом або накипом, це може порушити потік повітря, що надходить у двигун, і спричинити збільшення обертів. Ретельно очистивши блок дросельної заслінки, ви можете усунути перешкоди та забезпечити оптимальний потік повітря до двигуна.

Коли в трансмісії з’являється витік і рівень рідини падає, транспортний засіб почне набирати обертів на більш високих рівнях в результаті прослизання стрічки коробки передач або гідротрансформатора.. Автомобіль також може відчувати нерегулярне або запізніле перемикання передач. Ця проблема може бути пов’язана з ковзанням зчеплення в автомобілі з ручним керуванням.

Несправний корпус дросельної заслінки є однією з головних причин, яка може спричинити самостійне обертання автомобіля під час руху чи зупинки. Корпус дросельної заслінки – це камера для зберігання повітря, яка відкривається лише при натисканні на педаль газу. Знос може знизити його ефективність, що призведе до порушення відкривання та закриття клапана.

Зігнута або забита вихлопна труба, відсутній або пошкоджений каталітичний нейтралізатор і витік випускного колектора поширені причини, чому ваш двигун видає гучний звук. Якщо ваш двигун видає дивні звуки, це може бути через забитий глушник, несправні свічки запалювання або пошкоджені підшипники.