У 2010 році Continental об'єднався з United Airlines. Однак дві авіакомпанії діяли окремо — як дочірні компанії новоствореної United Continental Holdings — поки чекали, поки Федеральна авіаційна адміністрація видасть єдину ліцензію на експлуатацію, яка була видана наприкінці 2011 року.

1 жовтня 2010 р. Корпорація UAL (материнська компанія United Airlines) завершила придбання Continental Airlines і змінила назву на United Continental Holdings, Inc.

Continental Airlines (просто відома як Continental) була великою авіакомпанією Сполучених Штатів, яка діяла з 1934 року до злиття з United Airlines у 2012 році. Він мав частку власності та партнерство бренду з кількома перевізниками.

Незважаючи на вихід з банкрутства в наступному році, TWA продовжувала працювати зі збитками і оголосила в січні 2001 року, що American Airlines придбає її активи. TWA припинила своє існування як окрема авіакомпанія в грудні 2001 року.

Загалом, після 15 років недорогого підходу Continental створив те, що я називаю дум-лупом. Зосередившись лише на витратах, авіакомпанія створила продукт, який ніхто не хотів купувати. Багато клієнтів, особливо бізнес-клієнти з можливістю вибору, обирали інші авіакомпанії, зменшуючи доходи настільки, що створювали величезні збитки.

2008: придбання Delta Північно-західні авіалінії, створивши глобальну авіакомпанію з основними операціями в кожному регіоні світу.