Планери, планери та надлегкі літаки. Зазвичай вони мають найпростіші елементи керування з мінімальною кількістю авіоніки. Політ на планерах або планерах із використанням термічних засобів може забезпечити більш складний досвід. З іншого боку, надлегкі літаки є одними з найпростіших у FG. 7 червня 2024 р.

Cessna 172S Skyhawk Кожен пілот-студент знає, що Skyhawk є квінтесенцією тренувальних літаків і не дарма є одним із найпопулярніших літаків у світі. Як модель літака, що випускається найбільше, велика ймовірність того, що ви будете літати на 172 в якийсь момент свого пілотського життя.

The Asobo Cessna c152 або Just Flight Piper Warrior II, як рекомендовано вище. Обидва є простими базовими кросівками без химерного висувного спорядження чи реквізиту CSU, про який варто турбуватися.

Cessna 172 є одним із найпростіших і найбільш «прощаючих» літаків для польоту. Якщо вам це зручно, ви можете переключитися на інші, більш складні літаки для польоту. Головне — побачити, чи справді вам «подобається» це робити, і якщо ви почнете з чогось легкого, ви зможете це зрозуміти.

Функції нічного неба FlightGear точне розташування та освітлення зірок, планет і місяця. Атмосферне світлорозсіювання характеризується точним освітленням неба і місцевості; крім того, океани та річки реалістично затінені брижами та відблисками сонця.

Інші літаки старіші й не мають тих самих систем, які допомагають пілотам. B777 і B787 мають найбільшу автоматизацію з усіх Boeing, вироблених на сьогодні. що може полегшити їм політ.