Простіше кажучи, гідропідсилювач керма – це що допомагає з легкістю повертати кермо. Звісно, ​​без нього ваші руки могли б конкурувати з руками грецького бога, але це більше, ніж здається на перший погляд, коли мова заходить про підсилювач керма. Системи гідропідсилювача керма сьогодні змінюють легкість керування, щоб покращити відчуття водія.

Питання: чи можна керувати автомобілем без рідини для гідропідсилювача керма? Відповідь проста так; однак це може призвести до погіршення умов водіння та незворотного пошкодження вашого автомобіля, який потребуватиме дорогого ремонту в місцевій автомайстерні Калгарі.

Так, можна їздити без підсилювача керма. Однак несправність підсилювача керма в електричній або гідравлічній системі підсилювача може зробити звичайне керування складним і ризикованим. Проїзд через пробки, повороти на низькій швидкості та паркування можуть вимагати більше зусиль на кермі.

У середньому транспортні засоби потребують промивання рідини гідропідсилювача керма кожні 40 000-80 000 миль. У деяких випадках рекомендації виробника можуть бути навіть вищими або нижчими за цей діапазон. Рекомендована процедура промивання значною мірою залежить від вашого типу транспортного засобу, оскільки система керування та потреби в рідині можуть відрізнятися.

Якщо ви втратите підсилювач керма, будьте готові до цього тримайтеся за кермо з усіх сил, щоб повернути його. Зупиніться якомога швидше. Якщо підсилювач керма відмовив через те, що двигун зупинився, вам може знадобитися додатковий тиск на гальма, щоб зупинити автомобіль.

У середньому заміна насоса гідропідсилювача керма може коштувати від 500 до 900 доларів США, але важливо уникнути більш серйозних пошкоджень системи гідропідсилювача керма. Заміна насоса самостійно може заощадити близько 300 доларів США та значно знизити загальну вартість цього ремонту.