Це збалансований консольний міст підвісного типу, з центральним прольотом 1500 футів (460 м) між центрами головних веж і підвісним прольотом 564 футів (172 м). Головні вежі знаходяться на висоті 280 футів (85 м) над монолітами та на відстані 76 футів (23 м) одна від одної у верхній частині.

Міст Хоура на момент будівництва був третім за довжиною консольним мостом у світі. Міст, точніше, є збалансованим консольним мостом підвісного типу. Іншою особливістю, яка виділяє його, є те, що міст був сформований повністю за допомогою заклепок і не має жодних гайок чи болтів.

Кожна колона мосту Хоура має довжину 468 футів. Вся сталева конструкція мосту Хоура була побудована з використанням заклепок замість гайок і болтів. Ця культова особливість виділяє його з-поміж усіх інших мостів у країні.

Міст Хоура – це консольний міст з підвісним прольотом. Основні геометричні фігури, які ми можемо визначити в мосту: – Прямокутники: Основна конструкція мосту складається з двох великих прямокутних веж. – Трикутники: консолі та підвішений проліт утворюють серію трикутників.

Власний міст Джорджа Вашингтона в Нью-Йорку Міст Джорджа Вашингтона є не лише найбільш завантаженим мостом у США, але й найбільш завантаженим мостом у світі, по якому щодня проїжджає понад чверть мільйона автомобілів.