У двигуні V-подібного типу зазвичай обидві сторони залишаються дещо незалежними за допомогою налаштування «подвійного вихлопу», де пара глушників забезпечує найкращий баланс, хоча в сучасних додатках «Х-труба», яка з’єднує, а потім роз’єднує дві сторони, стає все більш поширеною.6 грудня 2022 р.

Важливо відзначити, що більшість подвійних вихлопних систем мають два глушники а також каталітичні нейтралізатори. Глушники є звукопоглинаючими пристроями. Каталітичні нейтралізатори – це пристрої фільтрації повітря, які видаляють шкідливі гази з вихлопних газів.

Розділивши вихлопні гази між двома трубами замість однієї, подвійна вихлопна система зменшує зворотний тиск на двигун. Це дозволяє йому краще дихати, що призводить до покращення продуктивності та ефективності. Кожен циліндр двигуна виробляє енергію, спалюючи суміш повітря та палива.

Скільки каталітичних нейтралізаторів у вашому автомобілі? Більшість автомобілів зазвичай мають один конвертер, але автомобілі з подвійною вихлопною системою, як правило, мають два конвертери. Деякі транспортні засоби також мають більше двох конвертерів, які, як правило, необхідні для відповідності стандартам викидів.

Подвійні вихлопні системи ніколи не створюють більше шуму, ніж одинарні. Але вони змінюють якість звуку вашого автомобіля різними способами: довжиною та діаметром труби. Чим довша і ширша вихлопна труба, тим гучніший і глибший звук вона може видавати.

Коротший термін служби: Оскільки труби подвійної вихлопної системи не сильно нагріваються, волога, швидше за все, накопичуватиметься у вихлопі, швидше заржавіючи.