Поїзд складається з двох постійних магнітів на обох кінцях комірки. Магніти торкаються оголених мідних проводів котушки, тим самим замикаючи ланцюг, щоб у ділянці котушки був струм. Струм створює магнітне поле всередині котушки, яке діє на два постійні магніти.

Електромагніти можна створювати обмотування дроту навколо залізного цвяха та пропускання струму через дріт. Електричне поле в дротяній котушці створює магнітне поле навколо цвяха. У деяких випадках цвях залишатиметься намагніченим, навіть якщо його вийняти з котушки дроту.

Дюбель, який трохи ширший за ваші неодимові магніти. І трохи стрічки.

Передні кути мають магніти північними полюсами назовні, а задні кути мають магніти південними полюсами назовні. Електризація силових контурів створює магнітні поля, які тягнуть потяг вперед спереду та штовхають його вперед ззаду. Ця конструкція плаваючого магніту забезпечує плавну поїздку.

Якщо ваш поїзд не рухається, спробуйте перевернути його. Якщо це все ще не працює, спробуйте перевернути один із стосів батарейок. Поекспериментуйте, додаючи або віднімаючи кількість магнітів або роблячи довший котушка.

Рухомі магнітні поля тягнуть і штовхають електрони. Такі метали, як мідь і алюміній, мають слабко утримані електрони. Переміщення магніту навколо котушки дроту або переміщення котушки дроту навколо магніту, штовхає електрони в дроті і створює електричний струм.