Коли манометр прикладається до штока клапана шини, повітря під тиском з шини вривається всередину і штовхає поршень вправо. Відстань, яку проходить поршень, залежить від тиску в шині. Повітря під тиском штовхає поршень вправо, а пружина штовхає назад.

Вони виміряти силу, що діє повітрям на одиницю площі, як правило, у фунтах на квадратний дюйм (PSI). Коли ви підключаєте манометр до штока клапана шини, він утворює герметичну систему. Тиск повітря всередині шини тисне на чутливий елемент у манометрі, змушуючи його рухатися або змінювати форму.

Прикладений тиск викликає деформацію діафрагми, яка з’єднана з тензодатчиком, який демонструє зміну опору під час натягу. Тиск визначається шляхом зчитування зміни вихідної напруги, яка пропорційна зміні опору тензодатчика.

Як аналоговий, так і цифровий манометри тиску в шинах можуть бути точними, і жоден із них, як правило, не точніший за інший тип. Ви можете зчитувати цифровий манометр у шинах точніше, ніж аналоговий манометр. Ми виявили, що Joes Racing Products і Milton продають одні з найточніших манометрів у шинах.

У цифрових манометрах немає рухомих частин. Датчик вимірює коливання тиску та перетворює їх у пропорційні електричні сигнали. Інтегрований мікропроцесор потім перетворює ці електричні сигнали в числові значення, які відображаються на цифровому дисплеї манометра.

від 28 до 36 фунтів на квадратний дюйм. Експлуатація шин із належним тиском є ​​важливою, оскільки це забезпечує вашу безпеку, скорочує рахунок за бензин і подовжує термін служби шин. Для кожного транспортного засобу є свої специфікації щодо тиску в шинах, але більшість з них падає між 28 і 36 PSI (фунтів на квадратний дюйм).