Злегка відкрийте спускний клапан. Поверніть кермо кілька разів від упора до упору. Долийте рідину гідропідсилювача керма, коли в ній більше не буде повітря. Поверніть кермо ще кілька разів і ще раз перевірте рівень рідини перед поїздкою.

Отже, давайте заведемо автомобіль. Зараз я поверну кермо до упору вправо. До кінця ліворуч. А потім ще почути невеликий скигливий звук, коли ми витягуємо це повітря звідти.

Залиште кришку резервуара ВИМКНЕНОю під час процедури видалення крові. При працюючому двигуні поверніть рульове колесо зліва направо, зробіть кілька повних циклів, щоб видалити повітря з рульової системи. За потреби перевірте рівень рідини рульового керування.

Знайдіть випускний клапан гідропідсилювача керма на рульовій коробці. Якщо вам важко його знайти, просто пройдіть по лінії високого тиску від насоса гідропідсилювача керма до іншого кінця, який буде в коробці гідропідсилювача керма. Просуньте шланг на кінець зливного клапана.

Прокачування гідропідсилювача керма включає в себе обертання керма вперед і назад знову і знову. Вам потрібно лише відірвати передні колеса від землі. Якщо у вас немає домкратів, ви все одно можете зробити це, стоячи на землі.