Такі медіани також іноді зустрічаються на більш другорядних або житлових вулицях, де вони служать насамперед як елемент заспокоєння руху або озеленення а не підвищення безпеки для обмеження поворотів і розділення протилежних напрямків потоку великого транспорту.

Середня лінія – це смуга в центрі дороги, позначена білими діагональними лініями всередині паралельних ліній. Його місце для безпечного очікування транспортних засобів перед поворотом праворуч з дороги або після повороту праворуч на дорогу.

Вони часто будуються в центрі широких міських багатосмугових і високошвидкісних доріг і можуть використовуватися для обмеження можливостей повороту транспортних засобів і переміщення цих рухів у безпечніші місця, створення простору для захищених поворотних смуг на перехрестях і надання притулку для пішоходів і велосипедистів.

Серединною смугою, обсадженою липами, бульвар розділений на дві алеї. Ця ділянка являє собою комбінацію шести смуг із середньою смугою, шести смуг із широкою ландшафтною межею та чотирьох смуг без розділення.

Концепція: Роздільники трафіку медіани: Основною функцією роздільника трафіку є для запобігання лобових зіткнень транспортних засобів, які рухаються у зустрічних напрямках по суміжних смугах.

Медіана становить найбільш інформативна міра центральної тенденції для перекошених розподілів або розподілів з викидами. Наприклад, медіана часто використовується як міра центральної тенденції для розподілу доходу, який, як правило, є дуже спотвореним.