Потужність перетворюється від акумулятора постійного струму на змінний для електродвигуна. Педаль акселератора надсилає сигнал до контролера, який регулює швидкість автомобіля, змінюючи частоту живлення змінного струму від інвертора до двигуна. Двигун з'єднує і повертає колеса через зубчастий механізм.

EV визначається як транспортний засіб, який може працювати від електродвигуна, який отримує електроенергію від акумулятора та здатний заряджатися від зовнішнього джерела.

Ось короткий опис того, як працюють електромобілі: Електромобілі отримують енергію від зарядної станції та зберігають її в акумуляторі. Акумулятор дає живлення двигуну, який приводить в рух колеса. Багато електричних частин працюють разом у фоновому режимі, щоб цей рух відбувався.

Зарядка EV передбачає подачу постійного струму (DC) до акумуляторної батареї. Оскільки системи розподілу електроенергії постачають живлення від змінного струму (AC), для живлення постійного струму до батареї потрібен перетворювач. Провідний заряд може бути змінним або постійним струмом.

Електрична потужність, що подається на електродвигун(и) приводу, використовується для створення електрорушійної сили, яка обертає вал електродвигуна(ів). Цей вал з’єднаний з колесами транспортного засобу та забезпечує рух вперед або назад, залежно від напрямку, у якому обертається вал.