Вантовий міст має одна або кілька веж (або пілонів), з яких троси підтримують настил мосту. Відмінною рисою є троси або стійки, які проходять прямо від вежі до палуби, зазвичай утворюючи віялоподібний візерунок або серію паралельних ліній.

вантовий міст, форма моста в якому вага палуби підтримується кількома майже прямими діагональними тросами в натягу, що проходять безпосередньо до однієї або кількох вертикальних веж. Вежі передають зусилля кабелю на фундамент через вертикальне стиснення.

На початку дев'ятнадцятого століття для підвісних мостів використовували залізні ланцюги для кабелів. Сьогодні кабелі виготовляються з тисячі окремих сталевих дротів щільно зв’язані разом.

Традиційно пілони вантових мостів виготовляють з використанням пілони сталевих конструкцій або пілони бетонних конструкцій1. Незважаючи на те, що пілони сталевих конструкцій мають переваги заводського виготовлення та модульних споруд, їх застосування набагато менше, ніж бетонні пілони через високу вартість.

Прогони або настили вантових мостів можуть бути розроблені з використанням різних форм і матеріалів. Типовими прикладами є сталеві балки, сталеві композитні балки та бетонні балки. Крім того, можуть бути різні типи балок для основного прольоту та прольоту підходу.