Поганий паливний насос Збагачення, що означає забагато повітря в камері згоряння, є основною причиною
. Кілька компонентів впливають на співвідношення повітря і палива, одним із яких є паливний насос. Коли він не працює, до двигуна надходить недостатньо палива, що спричиняє його детонацію.
Стук двигуна часто виникає, коли повітряно-паливна суміш у циліндрах двигуна не запалюється належним чином контрольованим чином, або коли металеві компоненти стикаються один з одним, чого не повинно бути.
Стук двигуна може свідчити про різні проблеми, в тому числі низький рівень моторного масла та несправність підшипників двигуна. Перше, що потрібно зробити при діагностиці стуку в двигуні, це перевірити рівень масла і при необхідності долити його.
Двигун являє собою складну систему рухомих частин. Зношені клапани може видавати помітний звук клацання під час прискорення. Так само підшипники можуть видавати цокаючий шум, коли вони зношуються. Нарешті, несправні поршні можуть видавати глибокий стукіт під час прискорення.
Через деякий час, такі компоненти, як карданний вал, диференціал або ШРУС, можуть зношуватися або пошкоджуватися, що призводить до шуму або стуку. Проблеми з вихлопною системою. Пошкоджена або незакріплена вихлопна система може спричиняти деренчання або стукіт, коли ви відпускаєте педаль газу.
Низький рівень або брудна моторна олива Якщо ваша машина видає клацаючі звуки під час руху, ймовірно, причиною є низький рівень або брудна моторна олива. Моторна олива змащує всі компоненти, щоб ви могли легко керувати автомобілем.Якщо у вас закінчується моторна олива, металеві частини можуть з часом почати стукати та скреготати.