Ранній піонер автомобільного виробництва Карл Бенц розробив ряд триколісних моделей. Один із них, Benz Patent Motorwagen, вважається першим спеціально виготовленим автомобілем. Він був виготовлений у 1885 році.

The Mazda-Go, 3-колісна відкрита «вантажівка», випущена в 1931 році, часто вважається першою з тих, що стали автомобільними рикшами. Пізніше того ж десятиліття японське Міністерство пошти та телекомунікацій Японії розповсюдило близько 20 000 вживаних триколісних транспортних засобів до Південно-Східної Азії, намагаючись розширити свій вплив у регіоні.

мотоцикли Подібно до того, як двоколісні мотоцикли зазвичай називають «велосипедами», триколісні версії зазвичай називають «велосипедами».мотоцикли”.

Штефан Фарфлер Перший триколісний велосипед винайшов у 1680 році німець-інвалід, годинникар, Стефан Фарффлер, щоб використовувати його як інвалідний візок, щоб він міг пересуватися. Він керувався не педалями, а кількома передачами та рукоятками.

1970 Honda розпочала дослідження позашляховиків ще в 1970 році 1967. Протягом 18 місяців вони розробили та поставили свій перший триколісний автомобіль під назвою US90 як модель 1970 року. Домінування Honda на ринку ATC досягло піку в 1984 році, коли було відвантажено 370 000 одиниць і частка ринку 69%.

Існує багато теорій про винахідника, з найбільш вірогідною та загальноприйнятою теорією, згідно з якою рикша була винайдена в Японії в 1869 році. Ізумі Йосуке, який уклав партнерство з Сузукі Токудзіро та Такаямою Косуке для створення транспортних засобів, «надихаючись кінними екіпажами, які були …