Десятиліття по тому він був предметом складної реставрації, хоча двигун не вдалося врятувати. Модельєр Ральф Лоурен є власником останнього випущеного Atlantic з номером шасі 57 591, «Pope Atlantic» був завершений у травні 1938 року — його першим власником був британець Р. Б. Поуп. 21 лютого 2019 р.

чотири Atlantic 1935 Bugatti Type 57 Aérolithe Chassis No. Автомобіль був вірним відтворенням приголомшливого дизайну «SuperProfile coupé» Жана Бугатті в стилі ар-деко, але завдяки своїй, здавалося б, химерній формі транспортний засіб привернув увагу дуже обмеженої аудиторії, тому там були тільки чотири Atlantic побудував через роки.

40 мільйонів доларів. Немає сумніву, що три вцілілі екземпляри Bugatti Atlantic (шасі 57374, 57473 і 57591) будуть укладені на окремі суми, що перевищуватимуть 40 мільйонів доларів.

Хоча експерти вважають, що сьогодні він коштує понад 100 мільйонів доларів, La Voiture Noire безслідно зник після того, як був завантажений на потяг, що прямував до Бордо в останніх спробах уникнути німецького полону. Зникнення Bugatti Type 57SC Atlantic La Voiture Noire оповите таємницею.

У Ральфа Лорена 40 мільйонів доларів вижили 1 із 3 40 мільйонів доларів Bugatti 57SC Atlantic, автомобіль повинен бути в сейфі. Модний магнат Ральф Лорен володіє одним із найрідкісніших і найдорожчих автомобілів у світі.

дизайнер Ralph Lauren Десятиліттями пізніше він був предметом складної реставрації, хоча двигун не вдалося врятувати. Модельєр Ральф Лоурен є власником останнього випущеного Atlantic з номером шасі 57 591, «Pope Atlantic» був завершений у травні 1938 року — його першим власником був британець Р. Б. Поуп.