Коли під час польоту активовано кнопку режиму рівня, автопілот автоматично вмикається та працює, щоб повернути літальний апарат у рівне положення.31 січня 2018 р

Простіше кажучи, зміна рівня польоту означає набір висоти або зниження, що виконується (зазвичай автопілотом) на заданій швидкості, а не на певній вертикальній швидкості. Іноді це також називають «Швидкісний режим» або «Швидкісний підйом/спуск».

FLC: зміна рівня польоту. Усе, що робить FLC, це підйом або зниження з вибраною повітряною швидкістю за допомогою команди тангажу. Як правило, за замовчуванням буде встановлено швидкість, яку ви вибрали (тобто натиснули кнопку FLC), але зазвичай це можна змінити певним чином (залежно від точки доступу).

Більшість автопілотів мають режим NAV, який по суті просить пілота керувати за наміченим маршрутом, а не просто в певному напрямку. Це особливо корисно під час перехресних течій і сильних вітрів або під час подорожей на далекі відстані.

Автопілот призначений для виконання деяких завдань пілота. Перший автопілот літака був розроблений Sperry Corporation у 1912 році. Автопілот з’єднував гіроскопічний індикатор курсу та індикатор положення до гідравлічних рулів висоти та керма.

LNAV також є назвою an автопілот в боковому режимі (нахил) на кількох літаках. У літаку Boeing у режимі LNAV автопілот слідуватиме бічній траєкторії польоту, запрограмованій у комп’ютері керування польотом.