Коли паливний насос часто нагрівається протягом декількох хвилин після ввімкнення автомобіля, як це зазвичай буває під час зупинки та руху, паливний насос може перегрітися, що призведе до перевантаження двигуна. Як правило, ви можете їхати від 15 до 30 хвилин, а потім раптово припинити роботу, і двигун нагріється.
Крім того, часто причиною перегріву насоса є накопичення накипу або осаду в насосному агрегаті, тому обов’язково регулярно обслуговуйте свій насос, щоб цього не сталося.
Основною причиною зупинки двигуна при високій температурі є швидке википання палива через підвищення температури палива. Через це утворюється багато пари. Така пара надходить у паливний насос, що призводить до постійного зменшення навантаження на насос і споживання струму паливним насосом. Це в кінцевому підсумку призводить до зупинки двигуна.
Попереджувальні ознаки несправності паливного насоса
- Машина не заводиться. Якщо автомобіль насилу заводиться або взагалі не заводиться, ваш паливний насос може бути пошкоджений або забитий. …
- Автомобіль бризкає або гине під час руху. …
- Під час їзди двигун стрибає. …
- Ви чуєте скиглиння на задньому сидінні. …
- Ви помітили меншу витрату бензину.
Паливний насос працює насухо Йому потрібне паливо для змащення. Якщо занадто часто в баку надто мало палива, насос може пересохнути та перегрітися, спричинивши поломку.
Якщо насос занадто гарячий, щоб доторкнутися до нього, це свідчить про те, що є проблема з системою охолодження. Наприклад, може некоректно працювати система охолодження або щось блокує потік охолоджуючої рідини. У будь-якому випадку насос необхідно негайно вимкнути, щоб уникнути подальших пошкоджень.