У таких системах мостова пара зможе забезпечити в чотири рази більшу потужність, ніж один канал підсилювача. Опція мостового режиму часто використовується в системах PA і особливо в автомобільних аудіосистемах для живлення басових динаміків на високій потужності.

Використання негативного сигналу одного каналу з позитивним сигналом іншого каналу фактично подвоює те, що кожен канал міг би видати окремо через навантаження 2 Ом. Зазвичай це максимальна потужність, яку може видати підсилювач. Так, підключаючи підсилювач мостом, ви також оптимізуєте потужність системи.

Якщо потужності було недостатньо для необхідної гучності без мостового підсилювача, мостовий підсилювач звучатиме краще, але справа не в самому мостовому з’єднанні, а в тому, що у вас є більше доступної потужності. це насправді чудове запитання. Загалом це може дещо погіршити якість звуку.

МІСТ: Діє як підсилювач потужності для одного каналу, використовуючи два вихідних канали для виведення подвійного рівня потужності через один канал. Атенюатор працює тільки для одного каналу. Цей режим збільшує посилення напруги на 6 дБ і подвоює мінімальний опір навантаження.

Підсилювачі мають ряд переваг. Вони можуть стабілізація робочих точок системних параметрів при варіаціях процесу, напруги та температури (PVT) без збільшення розміру системи або споживання електроенергії .

У практичних застосуваннях, недостатнє розсіювання тепла та електропостачання також обмежують збільшення потужності, хоча якщо мостові підсилювачі використовують окремі джерела живлення, що є типовим, граничним збільшенням для високих навантажень є подвоєння потужності, оскільки кожен підсилювач забезпечує лише половину загальної потужності.