Потяги Maglev, також відомі як поїзди на магнітній подушці, є ще однією технологією, яка використовується для забезпечення швидкого залізничного сполучення. Використання поїздів Maglev електромагнітна сила для левітації на кілька дюймів над колією або напрямною.26 червня 2024 р

Maglev — це система, у якій транспортний засіб рухається в піднятому стані від напрямної (що відповідає рейковим коліям звичайних залізниць) за допомогою електромагнітні сили між надпровідними магнітами на борту автомобіля та котушками на землі [10].

Маглев транспорт є безконтактний і з електричним живленням. Він менше або зовсім не покладається на колеса, підшипники та осі, загальні для систем колісних рейок. Швидкість: Maglev забезпечує вищу максимальну швидкість, ніж звичайна залізниця.

Використовувані магніти є надпровідними, а це означає, що коли вони охолоджуються до температури нижче 450 градусів за Фаренгейтом нижче нуля, вони можуть створювати магнітні поля до 10 разів сильніше звичайних електромагнітів, достатньо, щоб підвішувати та рухати поїзд.

Недоліки такі необхідна достатня швидкість для того, щоб поїзд взагалі міг піднятися. Крім того, ця система набагато складніша та дорожча у впровадженні.

Основною проблемою, з якою стикаються поїзди на магнітній підвісці, завжди була вартість. Хоча всі великомасштабні транспортні системи дорогі, Maglev вимагає спеціальної інфраструктури, включаючи підстанції та джерела живлення, і не може бути інтегрована безпосередньо в існуючу транспортну систему.