(1) Вітер розділився, коли він вдарився об борт палуби Galloping Gertie, 8-футової суцільної плитної балки. У настилі мосту відбулося невелике скручування, оскільки навіть сталь еластична і змінює форму під сильним навантаженням. (2) Настил мосту, що скручується, спричинив збільшення розділення потоку вітру.

1950 Tacoma Narrows Bridge 1950 Міст Tacoma Narrows Розташований на державній трасі 16 між Такомою та Гіг-Харбором, міст має довжину 5979 футів. Це на 40 футів довше, ніж його попередник Galloping Gertie. Інженери спроектували нинішній міст для пропуску 60 000 автомобілів на день.

Міст Tacoma Narrows Bridge (1940)

Міст Tacoma Narrows був добре відомий своїми вертикальними коливаннями; дійсно, він отримав прізвисько «Герті, що скаче», тому що він коливався б вертикально при швидкості вітру лише 3-4 милі на годину.

Сілвер Брідж, Західна Вірджинія та Огайо, 1967 рік Найбільш смертоносний обвал мосту в сучасній історії змусив Сполучені Штати запровадити радикальні нові заходи безпеки. Міст, який спричинив цю зміну, був відкритий через річку Огайо в 1928 році, з’єднавши штати Західна Вірджинія та Огайо.